Comentamos las últimas novedades de estas semanas en relación a nuestro sector del transporte. Sobre lo inútiles que son en el ministerio así como la entrada en el mercado europeo de nuevos camiones con nuevas tecnologías de hidrógeno y las intenciones frustradas por la UE de restricciones y confinamientos a los transportistas en algún país europeo.
El futuro pasa por el hidrógeno y como ahora empieza a tomar cierta relevancia, por los artículos de prensa que van saliendo, es el momento de volver a hablar de ello
LAS DOS COMPAÑÍAS, LÍDERES EN SUS RESPECTIVOS SECTORES, CREAN UNA EMPRESA CONJUNTA PARA EL DESARROLLO DE LA TECNOLOGÍA DE PILA DE COMBUSTIBLE DE HIDRÓGENO, DE CARA A SU APLICACIÓN EN TURISMOS, CAMIONES Y OTROS SERVICIOS
Toyota ha presentado el Class 8, la segunda versión de su camión de pila de combustible que incrementa su autonomía estimada a más de 500 kilómetros por depósito respecto al modelo anterior Alpha. Según informó la firma japonesa en un comunicado, el Class 8 es más versátil y fácil de […]
La automotriz japonesa Toyota dió a conocer el concepto el miércoles y comenzará a probarlo en las flotas de corta distancia que hacen viajes de ida y vuelta entre los muelles de la ciudad de los Ángeles y los depósitos aledaños operados por los gigantes del sector minorista. “Creemos que […]
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