EN EL AÑO 2050, LOS NEUMÁTICOS MICHELIN SE FABRICARÁN ÍNTEGRAMENTE A PARTIR DE MATERIALES RENOVABLES, RECICLADOS, BIOMASA Y OTROS MATERIALES SOSTENIBLES
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LA GAMA DE NEUMÁTICOS DE CAMIÓN MICHELIN X WORKS PARA USO MIXTO SE AMPLÍA CON LA DIMENSIÓN 385/65 R 22.5 MICHELIN X WORKS HLZ, CON UNA CAPACIDAD DE CARGA DE HASTA 10 TONELADAS POR EJE
Mayor capacidad de carga para la gama X Works
LA GAMA MICHELIN X MULTI ENERGY SE AMPLÍA CON DOS NUEVAS REFERENCIAS DE NEUMÁTICOS 315/80 R 22.5 MICHELIN X MULTI ENERGY Z Y D, DESTINADOS AL EQUIPAMIENTO DEL EJE DE DIRECCIÓN Y DE LOS EJES MOTOR DE CAMIONES EN EL SEGMENTO DE UTILIZACIÓN REGIONAL
Michelin amplía su oferta de neumáticos X Multi Energy
EL GRUPO MICHELIN Y PYROWAVE FIRMAN UN ACUERDO DE COLABORACIÓN PARA IMPLANTAR UNA NUEVA TECNOLOGÍA DE RECICLAJE DE RESIDUOS PLÁSTICOS, QUE PERMITIRÁ AUMENTAR EL PORCENTAJE DE MATERIALES SOSTENIBLES EN LA FABRICACIÓN DE NEUMÁTICOS Y EN OTRAS INDUSTRIAS.
Tecnología innovadora para reciclado de plásticos de Pyrowave y Michelin
En la década de los 70 disponía ya de 2.850 camiones cisterna y 2.668 vagones cisterna para el trasiego y distribución de sus productos por toda España
La energía es necesaria para el desarrollo del país
Se avecinan malos tiempos para el sector del transporte, pero como saben desde el gobierno, cuando te la meten doblada, hay que hacerlo despacito y con vaselina.
Decía Fofó: «Y ahora, queridos niños, agarraos que vienen curvas»
El plazo legal para cobrar está establecido en los 60 días, que ya de por sí son demasiados, cuando las cuotas de créditos bancarios, así como facturas de combustible, autopistas o cualquier otro mantenimiento de los vehículos, se pagan siempre, como muy tarde a mes vencido
Más de 80 días para cobrar
Silvia Parra nos comenta su situación laboral en Nueva Zelanda
¿Porque cambia tanto de empresa?
Uno de los mayores proyectos europeos para el desarrollo de camiones de hidrógeno e infraestructura relacionada
El puerto de Rotterdam lanzará 1,000 camiones de hidrógeno para ...
Hemos visto a muchos gobiernos ajustar las regulaciones y anunciar paquetes de recuperación, pero los detalles para los operadores de transporte por carretera son generalmente vagos.