El Tribunal Superior de Justicia acaba de sentenciar la eliminación de los requisitos para el acceso a la profesión de transportista del reglamento general de transportes
Arriero en Ruta
Arrieros somos y en el camino nos encontraremos, ya que, para eso somos la nueva versión de aquellos transportistas de antaño y siempre hay un lugar en el que coincidiremos. Camionero e internauta, atento a la actualidad del transporte por carretera. Arriero en Ruta es tu podcast y estamos también en LBRY TV, Telegram, Twitter, Facebook
1 Varias novedades como son las nuevas plataformas que están apareciendo en Internet para recompensar a los usuarios de la red
Podcast: Ganar dinero solo usando Internet
Rumanía y las medidas tomadas por su gobierno para fomentar la incorporación de nuevos camioneros, a cuenta también de ir reformando, como ya empiezan a hacer algunos países, el sistema piramidal de pensiones.
Podcast: Cotizar o No cotizar a SS y Hacienda
Criptomonedas y formas de ahorro y pago que son ancestrales y que siguen siendo válidas en Holanda, al menos, así lo ha dicho un juez.
Podcast: criptomonedas y sexo
Aquí contamos como están cerrando los restaurantes de carretera y los motivos para ello. Ricardo (@kasperle54) nos reflexiona los posibles motivos de esto
Podcast: Hostelería que cierra
Visión diferente desde el punto de vista de ingenieros con más formación que la mayoría de camioneros que aquí solemos darnos cita cada dos semanas aproximadamente.
Podcast: Transporte con vehículos autónomos
El futuro pasa por el hidrógeno y como ahora empieza a tomar cierta relevancia, por los artículos de prensa que van saliendo, es el momento de volver a hablar de ello
Podcast: Hidrógeno y desconvoque de huelga
Peticiones y reivindicaciones en este sábado de paro patronal o huelga de transporte como lo llaman muchos medios de comunicación que se autodenominan especializados.
Podcast: Amagando Huelgas
Comento el episodio del cambio de una rueda sin gato que me sucedió la pasada semana
Podcast: Cambiar neumático SIN gato
Nueva disposición que el gobierno nos ha metido con nocturnidad y alevosía y por la puerta de atrás, las 44 toneladas y los 4,5 metros de altura