Pues si, en eso es en lo que están investigando MAN en colaboración con otras empresas del sector para la administración e investigación de un prototipo de camión protector sin conductor que siga a las máquinas de obras públicas en sus recorridos por las vías mientras realizan su trabajo.
Lo cierto es que los empleados de mantenimiento de autopistas y autovías están expuestos a los peligros de la circulación cercana, exponiendose a un elevado riesgo mientras realizan su trabajo por lo que estos camiones protectores con señales muy vistosas son su única protección, aunque y a pesar de estos avisos en los estrechamientos de la calzada siguen produciéndose accidentes graves.
El objetivo principal del proyecto aFAS llevado a cabo desde hace ya dos años por un ministerio alemán es que un vehículo circule de forma autónoma por la vía pública dotado de paneles luminosos para acompañar y proteger a los trabajadores de mantenimiento de las vías públicas.
Fuente: Solocamion
