Esta semana me tocó hacerle el mantenimiento al camión, un DAF que con el contrato de mantenimiento le toca cada 90.000 km. para mi gusto es mucho pero los ingenieros que estudian esto, es de imaginar que saben más que yo. Bueno, pues lo que hoy os vengo a contar es el #consejocamionero de que aunque no te cambien el filtro del aire, procura siempre llevarlo limpio porque en la mezcla de la combustión que se hace en el motor, hay que rellenar el volumen de la cilindrada que tenga para hacerla explotar y si está obstruido el filtro, la rellenará con combustible, aumentando así el consumo de este.
